{"id":1810,"date":"2023-11-06T14:48:29","date_gmt":"2023-11-06T18:48:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ebc.gob.bo\/portal\/?p=1810"},"modified":"2023-11-06T15:18:40","modified_gmt":"2023-11-06T19:18:40","slug":"la-nueva-infraestructura-vial-en-yacuiba-campo-pajoso-impulsara-el-desarrollo-economico-y-turistico-de-la-region","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.ebc.gob.bo\/portal\/index.php\/2023\/11\/06\/la-nueva-infraestructura-vial-en-yacuiba-campo-pajoso-impulsara-el-desarrollo-economico-y-turistico-de-la-region\/","title":{"rendered":"LA NUEVA INFRAESTRUCTURA VIAL EN YACUIBA &#8211; CAMPO PAJOSO IMPULSAR\u00c1 EL DESARROLLO ECON\u00d3MICO Y TUR\u00cdSTICO DE LA REGI\u00d3N."},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">generar\u00e1 empleo y desarrollo econ\u00f3mico en la regi\u00f3n del Gran Chaco, beneficiando a las comunidades aleda\u00f1as a la obra. Asimismo, se espera que esta nueva infraestructura mejore la calidad de vida de los habitantes de la zona, al facilitar el acceso a servicios b\u00e1sicos como salud, educaci\u00f3n y comercio<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n\n\n<div class=\"alignnormal\"><div id=\"metaslider-id-1789\" style=\"width: 100%;\" class=\"ml-slider-3-108-0 metaslider metaslider-flex metaslider-1789 ml-slider has-dots-nav ms-theme-default\" role=\"region\" aria-label=\"Yacuiba - Campo Pajoso Noviembre\" data-height=\"432\" data-width=\"768\">\n    <div id=\"metaslider_container_1789\">\n        <div id=\"metaslider_1789\">\n            <ul class='slides'>\n                <li style=\"display: block; width: 100%;\" class=\"slide-1800 ms-image \" aria-roledescription=\"slide\" data-date=\"2023-11-06 14:41:31\" data-filename=\"1-2.jpg\" data-slide-type=\"image\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.ebc.gob.bo\/portal\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/1-2.jpg\" height=\"432\" width=\"768\" alt=\"\" class=\"slider-1789 slide-1800 msDefaultImage\" title=\"1\" \/><\/li>\n                <li style=\"display: none; 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Ra\u00fal Vedia, en su visita destac\u00f3 la importancia de esta obra para el desarrollo del pa\u00eds, resaltando que el avance f\u00edsico y financiero hasta la fecha demuestra el compromiso y la eficiencia del equipo de trabajo.<\/p>\n<\/p>\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"432\" src=\"http:\/\/www.ebc.gob.bo\/portal\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/2-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1791\" srcset=\"http:\/\/www.ebc.gob.bo\/portal\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/2-2.jpg 768w, http:\/\/www.ebc.gob.bo\/portal\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/2-2-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n\n\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La construcci\u00f3n de la doble v\u00eda Yacuiba \u2013 Campo Pajoso, Fase I, es parte de los esfuerzos del gobierno boliviano por mejorar la infraestructura vial a nivel nacional, con el objetivo de promover el transporte seguro y eficiente, as\u00ed como impulsar el comercio y la integraci\u00f3n regional.<\/p>\n<\/p>\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"432\" src=\"http:\/\/www.ebc.gob.bo\/portal\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/3-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1792\" srcset=\"http:\/\/www.ebc.gob.bo\/portal\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/3-2.jpg 768w, http:\/\/www.ebc.gob.bo\/portal\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/3-2-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n\n\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La EBC, como empresa responsable de la ejecuci\u00f3n de esta obra, contin\u00faa trabajando de manera comprometida para lograr un avance efectivo y oportuno, cumpliendo con los est\u00e1ndares de calidad y seguridad establecidos<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"432\" src=\"http:\/\/www.ebc.gob.bo\/portal\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/4-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1793\" srcset=\"http:\/\/www.ebc.gob.bo\/portal\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/4-2.jpg 768w, http:\/\/www.ebc.gob.bo\/portal\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/4-2-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n\n\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Esta importante obra se encuentra en la regi\u00f3n Gran Chaco \u2013 en el municipio de Yacuiba, al sur de Bolivia, y forma parte de la Red Vial Fundamental que conecta a Cruce Ruta N\u00ba F1 (Tarija) \u2013 Cruce Ruta N\u00ba F9 (San Antonio Nuevo, Villa Montes), as\u00ed como la ruta internacional que conecta con la Rep\u00fablica del Paraguay.<\/p>\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"432\" src=\"http:\/\/www.ebc.gob.bo\/portal\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/5-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1794\" srcset=\"http:\/\/www.ebc.gob.bo\/portal\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/5-2.jpg 768w, http:\/\/www.ebc.gob.bo\/portal\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/5-2-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n\n\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Recordemos que la ejecuci\u00f3n de la obra tiene una inversi\u00f3n que asciende a Bs122.334.505,81. Hasta la fecha, se ha logrado un avance f\u00edsico del 67,62% y un avance financiero del 69,36%. Estos datos reflejan el progreso y el compromiso de la Empresa Boliviana de la Construcci\u00f3n Civil (EBC).<\/p>\n<\/p>\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"432\" src=\"http:\/\/www.ebc.gob.bo\/portal\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/6-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1795\" srcset=\"http:\/\/www.ebc.gob.bo\/portal\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/6-2.jpg 768w, http:\/\/www.ebc.gob.bo\/portal\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/6-2-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n\n\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>CARACTER\u00cdSTICAS: <\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El proyecto tiene una longitud total de 3.46 Km, en doble v\u00eda de 6,92 km de pavimento r\u00edgido de 25 cm de espesor y una secci\u00f3n de 6 carriles. Las calzadas est\u00e1n separadas por una barrera tipo F (New Jersey), un ancho de calzada de 11.84 m, un ancho de carril de 3,50 m, un bombeo de secci\u00f3n transversal del 2,50%, bermas externas de 1.00 m, bermas internas de 0.80 m, altura vertical de 1.00 m, la ampliaci\u00f3n de los Puentes Ter\u00e1n y San Isidro, una doble v\u00eda de 6 carriles con longitudes de 27.60 y 30.60 m, adem\u00e1s de la construcci\u00f3n del viaducto Campo Grande con una longitud de 30.60 m. se considera como categor\u00eda de carretera autoruta.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>generar\u00e1 empleo y desarrollo econ\u00f3mico en la regi\u00f3n del Gran Chaco, beneficiando a las comunidades aleda\u00f1as a la obra. 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