{"id":5196,"date":"2025-03-25T17:32:35","date_gmt":"2025-03-25T21:32:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ebc.gob.bo\/portal\/?p=5196"},"modified":"2025-03-25T17:51:14","modified_gmt":"2025-03-25T21:51:14","slug":"obras-civiles-ampliacion-plataforma-comercial-aeropuerto-internacional-alcantari","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.ebc.gob.bo\/portal\/index.php\/2025\/03\/25\/obras-civiles-ampliacion-plataforma-comercial-aeropuerto-internacional-alcantari\/","title":{"rendered":"OBRAS CIVILES – AMPLIACI\u00d3N PLATAFORMA COMERCIAL AEROPUERTO INTERNACIONAL ALCANTAR\u00cd"},"content":{"rendered":"\n
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    OBRAS CIVILES – AMPLIACI\u00d3N PLATAFORMA COMERCIAL AEROPUERTO INTERNACIONAL ALCANTAR\u00cd<\/strong><\/h6>\n
    UBICACI\u00d3N:<\/strong><\/h6>\n
    El Aeropuerto Internacional de Alcantar\u00ed est\u00e1 ubicado en el municipio de Yampar\u00e1ez, aproximadamente a 30 kil\u00f3metros al sureste de Sucre, la capital constitucional de Bolivia.<\/h6>\n
    INVERSI\u00d3N:<\/strong><\/h6>\n
    Bs35.887.197,41 (treinta y cinco millones ochocientos ochenta y siete mil ciento noventa y siete 41\/100 bolivianos)<\/h6>\n
    \u00a0<\/h6>\n
    INICIO DE LA OBRA:<\/strong><\/h6>\n
    17 de febrero de 2025<\/h6>\n
    \u00a0<\/strong><\/h6>\n
    CONCLUSI\u00d3N DE LA OBRA:<\/strong><\/h6>\n
    12 de julio de 2025<\/h6>\n
    \u00a0<\/h6>\n
    ENTIDAD CONTRATANTE: <\/strong><\/h6>\n
    Navegaci\u00f3n A\u00e9rea y Aeropuertos Bolivianos – NAABOL<\/h6>\n
    \u00a0<\/h6>\n
    OBJETIVO GENERAL DE LA OBRA:\u00a0 <\/strong><\/h6>\n
    Aumentar la capacidad operativa y la eficiencia del Aeropuerto Internacional de Alcantar\u00ed mediante la construcci\u00f3n de cuatro nuevos puestos de estacionamiento para aeronaves y el mejoramiento de las calles de rodaje Alfa y Charly. Estas mejoras permitir\u00e1n optimizar el flujo de pasajeros y aeronaves, fortaleciendo la conectividad a\u00e9rea y contribuyendo al desarrollo econ\u00f3mico y tur\u00edstico de la regi\u00f3n de Sucre y del departamento de Chuquisaca.<\/h6>\n
    \u00a0<\/h6>\n
    \u00a0<\/strong>CARACTER\u00cdSTICAS DE LA OBRA: <\/strong><\/h6>\n
    \u00a0<\/strong>EL PROYECTO SE DIVIDE EN CINCO M\u00d3DULOS<\/strong>\u00a0<\/strong><\/h6>\n
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    1. \n
      ACTIVIDADES PRELIMINARES<\/strong><\/h6>\n<\/li>\n<\/ol>\n
      Este m\u00f3dulo tiene como finalidad garantizar las condiciones \u00f3ptimas de trabajo tanto para la empresa contratista como para la supervisi\u00f3n de la obra. Para ello, se contempla la instalaci\u00f3n de oficinas, laboratorios, maestranza y \u00e1reas de alimentaci\u00f3n, entre otros espacios esenciales, que permitir\u00e1n el adecuado desarrollo de las actividades constructivas en un entorno seguro y funcional.<\/h6>\n

      \u00a0<\/p>\n

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      1. \n
        PLATAFORMA<\/strong><\/h6>\n<\/li>\n<\/ol>\n
        La plataforma actual del Aeropuerto Internacional de Alcantar\u00ed cuenta con una superficie de 19.800 metros cuadrados, incluyendo una calle de rodaje incorporada. En el dise\u00f1o proyectado, se ampliar\u00e1 y mejorar\u00e1 la plataforma con la incorporaci\u00f3n de un \u00e1rea espec\u00edfica para estacionamiento de aeronaves con pavimento r\u00edgido, adem\u00e1s de la rehabilitaci\u00f3n y optimizaci\u00f3n de las calles de rodaje Alfa y Charly, que ser\u00e1n reconstituidas con el mismo tipo de pavimento para garantizar mayor resistencia y seguridad operativa.\u00a0<\/h6>\n
        Asimismo, se ha evaluado la capacidad de la plataforma para albergar el n\u00famero estimado de posiciones de estacionamiento de aeronaves y ofrecer servicios de pernocte. En esta segunda etapa, la plataforma comercial del aeropuerto permitir\u00e1 el estacionamiento de cuatro aeronaves tipo Delta con servicio de remolque, atendiendo la demanda proyectada para la fase de m\u00e1ximo desarrollo. Adem\u00e1s, se prev\u00e9 la posibilidad de recibir una aeronave Boeing 747-400, la cual podr\u00e1 ocupar dos puestos de estacionamiento con una disposici\u00f3n en \u00e1ngulo de 45\u00b0, optimizando as\u00ed el uso del espacio disponible.\u00a0<\/strong><\/h6>\n

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        1. \n
          ALCANTARILLAS<\/strong><\/h6>\n<\/li>\n<\/ol>\n
          La ampliaci\u00f3n de la plataforma del Aeropuerto Internacional de Alcantar\u00ed afectar\u00e1 los sistemas de drenaje pluvial y sanitario, as\u00ed como las redes el\u00e9ctricas y de datos. Como parte del proyecto, se implementar\u00e1 un nuevo sistema pluvial con la instalaci\u00f3n de un tubo de 26\u201d, c\u00e1maras interceptoras con tapas rejillas y la conducci\u00f3n final de las aguas hacia un canal natural, aumentando la capacidad de evacuaci\u00f3n pluvial. Esto responde al incremento de \u00e1reas pavimentadas, que reducen la infiltraci\u00f3n y elevan el caudal pluvial respecto al dise\u00f1o original.<\/h6>\n
          Asimismo, se contempla la construcci\u00f3n de un sistema de subdrenes bajo el pavimento de las calles de rodaje y en zonas con pedraplenes, que funcionar\u00e1n como filtros para evacuar aguas subterr\u00e1neas. Esta soluci\u00f3n mitigar\u00e1 la acumulaci\u00f3n de humedad en \u00e1reas cr\u00edticas, como la parte baja de la plataforma, la calle de rodaje Charly y el centro de la calle Alfa.\u00a0<\/strong><\/h6>\n

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            SE\u00d1ALIZACI\u00d3N HORIZONTAL<\/strong><\/h6>\n<\/li>\n<\/ol>\n
            Todas las \u00e1reas de movimiento de aeronaves que ser\u00e1n intervenidas, junto con la plataforma actual, contar\u00e1n con una nueva se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal y una actualizaci\u00f3n en su numeraci\u00f3n. Esta modernizaci\u00f3n incluir\u00e1 los cuatro puestos ampliados de la plataforma y tomar\u00e1 en cuenta el nuevo puente de abordaje que se implementar\u00e1, garantizando una mejor organizaci\u00f3n y operatividad, tal como se muestra en el gr\u00e1fico anterior.\u00a0\u00a0<\/strong><\/h6>\n

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              SISTEMA EL\u00c9CTRICO<\/strong><\/h6>\n<\/li>\n<\/ol>\n
              El sistema el\u00e9ctrico incluir\u00e1 la reubicaci\u00f3n de las luces de borde en las calles de rodaje y la plataforma dentro de las \u00e1reas a intervenir. Adem\u00e1s, se instalar\u00e1n cuatro torres de iluminaci\u00f3n LED, una por cada puesto de estacionamiento ampliado, mejorando la visibilidad y seguridad operativa.\u00a0<\/h6>\n
              Asimismo, la red del sistema de datos ser\u00e1 reubicada hacia el borde de la nueva plataforma, garantizando su funcionamiento \u00f3ptimo y adapt\u00e1ndose a la nueva infraestructura.<\/h6>\n
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              IMPACTO SOCIAL:<\/strong><\/h6>\n
              El desarrollo del transporte a\u00e9reo en Bolivia se basa en garantizar el acceso a servicios b\u00e1sicos con soberan\u00eda, mediante una estricta regulaci\u00f3n y fiscalizaci\u00f3n estatal. El objetivo es que el 100% de las bolivianas y bolivianos est\u00e9n conectados a trav\u00e9s de sistemas de transporte vial, fluvial, a\u00e9reo y satelital.\u00a0<\/h6>\n
              Contar con una moderna red intermodal de transporte es crucial para hacer competitiva nuestra econom\u00eda. El transporte a\u00e9reo, por su rapidez y cobertura sin restricciones topogr\u00e1ficas o estacionales, es clave para la integraci\u00f3n pol\u00edtica, social y econ\u00f3mica, adem\u00e1s de fomentar el intercambio de bienes y el desarrollo del turismo, sectores vitales para el crecimiento del pa\u00eds.\u00a0<\/h6>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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