ENTREGA PROVISIONAL DE LA DOBLE VÍA YACUIBA – CAMPO PAJOSO: UN IMPULSO AL DESARROLLO DEL GRAN CHACO EN TARIJA
Tarija, 14 de junio de 2024. | En la jornada de ayer, se llevó a cabo la entrega provisional de la carretera doble vía Yacuiba – Campo Pajoso en la región del Gran Chaco, marcando un hito significativo en el desarrollo vial del departamento de Tarija. La primera fase de este importante proyecto de infraestructura fue presentada ante la Administradora Boliviana de Carreteras, quienes recorrieron los 3.46 kilómetros de la nueva vía. Esta carretera forma parte de la Red Vial Fundamental que conecta el Cruce Ruta Nº F1 (Tarija) con el Cruce Ruta Nº F9 (San Antonio Nuevo, Villa Montes), y establece rutas internacionales con la República de la Argentina, potenciando la integración regional y el comercio transfronterizo.
Durante la inspección, se conformaron equipos especializados para evaluar detalladamente los diferentes módulos de trabajo, incluyendo pavimento, drenaje, estructuras, señalización y seguridad vial, iluminación y aspectos medioambientales. Este proceso riguroso asegura que cada componente de la carretera cumpla con los estándares de calidad y seguridad requeridos; sin embargo, las comisiones hicieron algunas observaciones que se corregirán en los tiempos establecidos.
La Empresa Boliviana de la Construcción Civil (EBC) se ha comprometido a corregir todas las observaciones existentes. Este período de ajustes y mejoras es crucial para garantizar que la carretera sea entregada de manera definitiva a la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) en condiciones óptimas.
El proyecto se enmarca en la estrategia de desarrollo económico y social del Gobierno nacional, liderada por el Presidente Luis Arce, que tiene como objetivo principal mejorar e incrementar la infraestructura vial nacional. Esta iniciativa tiene una inversión en su ejecución de más de 129.2 millones de bolivianos con la finalidad de promocionar e incentivar las exportaciones, reduciendo los costos de transporte y promoviendo la integración regional e internacional.
CARACTERÍSTICAS:
El proyecto tiene una longitud total de 3.46 Km, en doble vía de 6,92 km de pavimento rígido de 25 cm de espesor y una sección de 6 carriles. Las calzadas están separadas por una barrera tipo F (New Jersey), un ancho de calzada de 11.84 m, un ancho de carril de 3,50 m, un bombeo de sección transversal del 2,50%, bermas externas de 1.00 m, bermas internas de 0.80 m, altura vertical de 1.00 m, la ampliación de los Puentes Terán y San Isidro, una doble vía de 6 carriles con longitudes de 27.60 y 30.60 m, además de la construcción del viaducto Campo Grande con una longitud de 30.60 m. se considera como categoría de carretera autoruta, características que garantizan la estructura vial de calidad y duradera.
La entrega provisional de esta carretera no solo representa un avance significativo en términos de infraestructura, sino que también acerca a la región a disfrutar de una ruta segura y eficiente para el transporte de personas y productos. Este proyecto refuerza el compromiso del gobierno y de la empresa constructora con el desarrollo y bienestar de la región del Gran Chaco, asegurando mejores condiciones de movilidad y conectividad en el área.
