CARRETERA PORVENIR – EL CHORO EN PANDO ALCANZA EL 65.09% DE AVANCE, FORTALECIENDO LA RED VIAL FUNDAMENTAL DE BOLIVIA
Con una inversión de más de 59.2 millones de bolivianos, financiados por el gobierno del presidente Lucho Arce la Empresa Boliviana de la Construcción Civil (EBC), ejecuta la construcción del tramo carretero Puerto Rico-Madre de Dios (El Sena) que forma parte de la carretera Porvenir – El Choro de la Red Vial Fundamental (RVF-13), ubicado en el departamento de Pando. Con la implementación de este proyecto, se mejora las condiciones de transporte, impulsando significativamente a la competitividad del país en el mercado internacional.
El proyecto cuenta con un avance físico del 65.09%. Actualmente, se están llevando a cabo trabajos de pavimento rígido en el tramo II-B, construcción de puentes de hormigón simple tipo “B”, cunetas de corte y zanjas coronamiento, así como el mantenimiento de vías a lo largo de los 10.80 km de la carretera.
Esta obra cuenta con una longitud total de pavimento rígido de 10.80 km, que incluye una capa de rodadura y bermas laterales. La calzada y las bermas tienen un espesor uniforme de 20 cm cada una, asegurando una estructura robusta y duradera.
Un elemento fundamental de esta carretera es su capa sub base estabilizada con cemento, la cual tiene un espesor de 13 cm y está compuesta por material laterítico. Este tipo de material proporciona una base sólida que contribuye a la longevidad de la vía. La carretera presenta un ancho de calzada de 7 metros, con bermas de 1.5 metros en cada lado, permitiendo un tránsito fluido y seguro para los vehículos.
Además de la estructura principal, se están llevando a cabo diversas obras complementarias para asegurar el buen funcionamiento y mantenimiento de la carretera. Entre estas obras se incluyen sistemas de drenaje, movimiento de tierras, construcción de cunetas laterales y a pie de talud, así como la instalación de bordillos y el mantenimiento general de la vía.
El proyecto se enmarca en la estrategia de desarrollo económico y social del Gobierno nacional, que tiene como objetivo principal mejorar e incrementar la infraestructura vial nacional. Esta iniciativa se lleva a cabo con la finalidad de promocionar e incentivar las exportaciones, reduciendo los costos de transporte y promoviendo la integración regional e internacional.
